Priljubljeni angelski let iz LA bo spet dosegel nebesa

Domačini Los Angelesa imajo nešteto spominov na otroštvo na vožnjo po železniški ozkotirni progi. Potovanja so stala peni, ko se je leta 1901 odprl Angels Flight. Prepeljal je na desetine milijonov ljudi iz veličastnih viktorijanskih dvorcev Bunker Hilla v nakupovalna središča v središču mesta.

Na presenečenje javnosti in komisije, ki ni vedela, da se bo vzpenjača uporabljala v La La Landu, sta se Stone in Gosling povzpela na prizor, ki je prikazoval romantično nočno vožnjo. (Vir: AP)

Angels Flight, ljubljena mala železnica Los Angelesa, bo spet začela segati v nebesa. Zabavna majhna vzpenjača, ki je popeljala Emmo Stone in Ryana Goslinga na vrh centra LA. v filmu La La Land naj bi se v četrtek zjutraj ponovno odprl za širšo javnost.

Po slovesni prvi županovi vožnji bo tranzitni sistem, ki ga mesto ponosno imenuje najkrajša javna železnica na svetu, nadaljeval z delom, kot je prvič počel na silvestrovo 1901, in bo prevozil kolesarje navzgor in navzdol po osupljivo strmem mestnem hribu Bunker Hill. Vzpenjača, deluje tako, da s protiutežmi svojih avtomobilov potegne enega navzgor, medtem ko se drugi spusti.

Zaprli so ga pred štirimi leti, potem ko je zaradi iztirjenja peščica potnikov več ur negotovo sedela nad ulico v središču mesta. Nihče ni bil poškodovan, a kasnejša preiskava je razkrila številne varnostne pomanjkljivosti in državna komisija za gospodarske javne službe je železnico zaprla. Na presenečenje javnosti in komisije, ki ni vedela, da se bo vzpenjača uporabljala v La La Landu, sta se Stone in Gosling povzpela na prizor, ki je prikazoval romantično nočno vožnjo.

Ko je bil lani izdan film, ki je bil nominiran za oskarja, so uradniki razmišljali o načrtih za ponovno odprtje Angels Flight. Toda zdelo se je, da jim je film dal dodatno spodbudo. Medtem ko je bil zaprt, je javnost morala uporabiti sosednje strmo, smrdljivo, s smeti posuto stopnišče. Dežela La La je bila zadnja kap, se je smejal lokalni zgodovinar in aktivist za ohranitev Richard Schave. Bilo je kot, OK, zdaj moramo dobiti da.

Schave in njegova žena Kim Cooper sta sprožila priljubljeno peticijo za ponovno odprtje železnice, potem ko je grdi napad z grafitom leta 2015 poškodoval njena dva starodobna vagona. Navdušen sem, da ga spet vidim, je dejal 71-letni Los Angeles parodontolog Gordon Pattison, ki ima tako kot nešteto drugih domorodcev Los Angelesa nešteto spominov na otroštvo na slikovito vožnjo po 298-metrski ozkotirni progi. Mislim, da sem ga prvič vozil v maminem naročju. Leta 1946, je dejal Pattison, ki namerava v četrtek ponovno voziti.

Povratna potovanja so stala peni, ko se je Angels Flight odprl leta 1901. V naslednjih 68 letih je na desetine milijonov ljudi prevažal iz veličastnih viktorijanskih dvorcev Bunker Hilla v priljubljena nakupovalna središča v središču mesta. Povratna vožnja bo stala 1 dolar, ko se bo storitev nadaljevala, tisti, ki uporabljajo tranzitne kartice, pa bodo plačali le 50 centov. Mala železnica je bila še vedno obvezna vožnja za turiste in domačine, ko so jo leta 1969 zaprli zaradi desetletja trajajočega projekta prenove, v katerem so dvorce Bunker Hill nadomestile visoke poslovne stavbe, hoteli, luksuzna stanovanja in muzeji.

Štiri leta po ponovnem odprtju leta 1996 je bil dodan v Nacionalni register zgodovinskih krajev. Leta 2001 so ga ponovno zaprli, potem ko je okvara protiutežnega sistema povzročila nesrečo, v kateri je umrl en kolesar in več drugih poškodovanih. Železnica je bila končno ponovno odprta leta 2010, tri leta pozneje pa so jo zaprli, potem ko so morali kolesarje reševati gasilci.